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索菲玛电喷式燃油滤清器可承受更大燃油压力

2019/12/05 来源:韶关信息港

导读

索菲玛电喷式燃油滤清器可承受更大燃油压力燃油滤清器分有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。在柴油滤清器中,为实现较高分离效率,

索菲玛电喷式燃油滤清器可承受更大燃油压力

燃油滤清器分有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。

在柴油滤清器中,为实现较高分离效率,过滤分为两级,一级为油水分离器、一级为柴油精滤器。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀,到国III以上排放时代,柴油发动机多采用高压共轨燃油系统,除水方式多采用滤纸。

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳。电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。

燃油滤清器串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片

,滤纸片呈菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上。而化油滤清器则没无法达到如此高的压力。

一般汽油中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响汽油质量。燃油滤清器的作用就是过滤上述杂质,油箱内的汽油经过过滤到达发动机的燃烧室,其清洁纯度可以得到有效保障。

索菲玛电喷式燃油滤清器

在1996年,中国的燃油滤清器还处在化油器和吸附式燃油滤清器阶段。欧菲集团拥有欧洲先进的电喷燃油滤清器技术,并且至今仍占据行业地位。其特点为:

1.因供油系统的更改,电喷滤清器所承受的压力比化油器滤清器要大的多,约为4Bar(约404KPA)。

2.电喷滤清器的过滤精度在10um~20um。化油器滤清器没有具体的要求,因过滤不净,对发动机的影响较大。

3.因承受的压力大,电喷滤清器壳体、端盖等零部件也需要保证,特别是各部件的连接方式要求更高。

(文章来源:汽车)

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